Vidanger le moteur votre Piaggio est certainement l'intervention la plus facile que vous pouvez faire seul.
La vidange consiste à remplacer l’huile et le filtre à huile de votre 2 roues.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le réalisant par vous même, vous allez gagner de l’argent !
À quelle fréquence faire la révision ?
Si votre deux roues est encore sous garantie, nous vous conseillons fortement de ne pas faire l'entretien vous même mais de laisser faire le garage.
En cas de problème, la marque peut vous refuser la garantie.
Une fois cette période passée, la vidange de votre deux roues devra se faire tous les 5 à 10 000km ou si vous ne roulez pas beaucoup, une fois par an.
Qu'est ce qu'il faut pour vidanger sa Piaggio?
Si faire la vidange est très simple, il vous faudra prévoir quelques outils et accessoires pour vidanger sans soucis :
- Un bac pour recueillir l'huile usagée
- Des clés dont une clé à filtre pour dévisser le filtre à huile
- Un joint de bouchon neuf
- Un filtre à huile neuf
- Ainsi que de l’huile pour votre Piaggio GTS 250
Comment faire la vidange de votre moto ?
C'est facile, vider l'ancienne huile, changer le filtre et remettre de l'huile neuve.
La première étape est de repérer la vis de vidange d'huile et d’y accéder.
Une fois que vous l’avez repéré, mettez votre bac de récupération bien en dessous (par sécurité, disposez un carton sous le bac, ça ne mange pas de pain…).
Faite monter en température le moteur de votre Piaggio, l'objectif est simplement de fluidifier un peu l’huile pour qu’elle se vide plus rapidement et entraîne les impuretés.
Une minute suffit pour que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
La deuxième étape c’est de localiser votre filtre à huile sur votre Piaggio GTS 250.
Maintenant que vous l'avez vu, utilisez la clé à filtre (clé à sangle) afin de démonter le filtre à huile de votre GTS 250.
N'oubliez pas de mettre une petite goutte d’huile sur le joint de votre filtre à huile avant de le positionner.
Ensuite : Re-serrez le nouveau filtre à huile correctement sans trop le serrer.
Si il n’y a plus du tout d’huile qui sort, c’est que le carter est vidé (perspicace !).
Vous pouvez alors revisser le bouchon de vidange sans oublier le nouveau joint.Le couple de serrage est d'environ de 35 à 40Nm.
Il est temps de mettre de l'huile neuve dans votre Piaggio GTS 250.
Question volume : il faut être entre le minimum et le maximum.
Pas assez c’est dangereux mais trop c'est pas plus enviable.
N’hésitez pas à vous fier à la doc de votre moto GTS 250 oubien contactez Piaggio pour ne pas faire de bêtise.
Évitez de mettre tout de suite le maximum d'huile, laissez-vous de la marge.
Allumez votre moteur pour faire chauffer et circuler l’huile.
Le filtre doit également se remplir.Après ça, faites le niveau à l'aide de la jauge et rajoutez de l'huile si besoin.
Si vous aviez du démonter des carénage, c’est le moment de tout remonter sur votre moto, et de ranger votre espace de travail et d’aller faire un tour.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.